Cerca de 4.700 voos foram cancelados e dezenas de milhares de passageiros ficaram retidos em aeroportos
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) encerra paralisação nacional de voos imposta nesta sexta-feira (13). A ordem havia travado decolagens em todo o território americano. No entanto, as autoridades seguiam trabalhando para resolver a falha que derrubou o sistema.
O episódio foi a segunda suspensão total de voos em todo o país desde os ataques de 11 de setembro de 2001. Por isso, o caso ganhou repercussão política imediata. Cerca de 4.700 voos foram cancelados. Além disso, dezenas de milhares de viajantes ficaram retidos nos terminais.
Secretário aponta sobrecarga em switches e roteadores
Em coletiva de imprensa na Casa Branca, o secretário de Transportes, Sean Duffy, atribuiu a interrupção à sobrecarga de switches e roteadores. Segundo ele, o incidente não envolveu perda total de comunicações. Inclusive, as capacidades de radar seguiram ativas durante a ocorrência.
Duffy reconheceu que dezenas de milhares de viajantes ficaram retidos. Em seguida, o secretário pediu um investimento de 50 bilhões de dólares em melhorias no sistema de controle de tráfego aéreo do país. O valor, de acordo com ele, serviria para modernizar uma estrutura que já vinha dando sinais de desgaste.
Rede de telecomunicações no centro da falha
Três fontes afirmaram que os problemas envolviam uma rede de telecomunicações operada pela L3Harris Technologies, empresa do setor de tecnologia e defesa. Essa rede gerencia frequências de rádio críticas. São elas que os controladores de tráfego aéreo usam para falar com os pilotos.
As informações vieram de dois funcionários de companhias aéreas e de um funcionário americano. Portanto, o relato sobre a origem técnica da pane não partiu de comunicado oficial da agência. A FAA não detalhou publicamente o problema na rede até a publicação desta reportagem.
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Governo americano descarta ataque cibernético
O presidente Donald Trump e o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, disseram que não havia indícios de ataque cibernético. Dessa forma, a hipótese de invasão aos sistemas foi afastada pelo governo americano. A apuração sobre a causa, contudo, continua em andamento.
A FAA encerra paralisação nacional sem apresentar, até agora, um laudo técnico completo do que aconteceu. Enquanto isso, as companhias aéreas remanejam passageiros e refazem escalas de tripulação. O efeito em cascata costuma durar dias em interrupções desse porte.
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Confusão nos balcões dos aeroportos
No Aeroporto LaGuardia, em Nova York, muitos passageiros pareciam não saber que a restrição havia sido suspensa. Assim, eles continuaram em fila nos balcões de check-in. O objetivo era perguntar sobre as opções disponíveis para remarcar a viagem.
A cena se repetiu em outros terminais do país. Visto que a liberação ocorreu de forma gradual, a informação demorou a chegar ao público. Por isso, a procura por atendimento presencial seguiu alta mesmo depois do fim da ordem.
O que ainda falta esclarecer
A FAA não informou quando o sistema voltará à normalidade total. Atualmente, a agência trabalha para estabilizar a rede de comunicação. O número final de voos afetados também pode subir nos próximos dias.
O pedido de 50 bilhões de dólares feito por Duffy depende do Congresso americano. Logo, a decisão sobre o investimento não está nas mãos do Departamento de Transportes. Por fim, resta saber se a L3Harris será chamada a prestar esclarecimentos formais sobre a rede que opera.
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